Die Eisenbahnkarte von Kyoto zeigt alle Bahnhöfe und Strecken der Züge von Kyoto. Diese Eisenbahnkarte von Kyoto ermöglicht es Ihnen, Ihre Route mit den Zügen von Kyoto in Kansai - Japan leicht zu planen. Die Kyoto Schienen Karte ist herunterladbar in PDF, druckbar und kostenlos.

Alle JR-Linien, einschließlich des Tokaido Shinkansen, fahren durch den JR-Bahnhof Kyoto oder beginnen dort. JR-Züge sind eine gute Option, um das Gebiet Arashiyama (Sagano-Linie) und einige Attraktionen im Süden Kyotos entlang der JR-Nara-Linie zu erreichen, z. B. den Fushimi-Inari-Schrein und Byodoin in Uji, wie Sie auf der Kyoto-Bahnkarte sehen können. Die Hankyu-Bahn verbindet Kyoto mit Osaka. Die Linie verläuft zunächst unterhalb der Shijo Avenue von Kawaramachi nach Westen in Richtung Osaka. Sie ist eine gute Option, um das Gebiet um Katsura Rikyu zu erreichen, von wo aus eine Zweiglinie auch nach Arashiyama führt. Die Keifuku Railway (auch als Randen bekannt) betreibt zwei straßenbahnähnliche Zuglinien im Nordwesten Kyotos. Für Zugliebhaber ist eine Fahrt mit diesen Zügen eine kleine Attraktion für sich. Die Linien können eine Option sein, um Arashiyama und die Gegend um Ryoanji und Kinkakuji zu erreichen.

Die Hauptstrecke der Keihan Railway verläuft neben und parallel zum Fluss Kamo, hat aber leider keine Verbindung zum Bahnhof Kyoto. Die Linie führt weiter nach Osaka und ist eine Alternative zur JR-Nara-Linie, um einige der Attraktionen im Süden Kyotos zu erreichen, wie auf der Kyoto-Bahnkarte dargestellt. Die Eizan Railway betreibt zwei Zuglinien vom Endpunkt der Keihan-Linie, dem Bahnhof Demachi Yanagi im Norden Kyotos. Eine Linie führt nach Kurama, während die andere zum Fuß des Hieizan führt. Die Kintetsu Railway verbindet den Bahnhof Kyoto mit Nara. Beachten Sie, dass einige Züge der Karasuma-Subway-Linie weiterhin auf der Kintetsu-Nara-Linie verkehren und umgekehrt.

Der Japan Rail Pass ist in Kyoto nur von begrenztem Nutzen. Wenn Sie einen besitzen, sollten Sie ihn erst an Ihrem letzten Tag in der Stadt aktivieren. Viele Reisende sind frustriert, weil sie mit dem Pass nur wenige Fahrten unternehmen können. Das Bahnsystem in Kyoto bedient hauptsächlich das Stadtzentrum und ist eher auf Pendler als auf Touristen ausgerichtet, und es gibt nur wenige große Sehenswürdigkeiten, die direkt an den Strecken liegen, wie auf der Kyoto-Bahnkarte angegeben. (Obwohl sich viele der besten Unterkünfte in Kyoto in der Nähe von U-Bahn-Stationen befinden). Die Eisenbahnen in Kyoto werden außerdem von mehreren verschiedenen Unternehmen betrieben, so dass der Kauf von Fahrkarten und das Umsteigen kompliziert werden können.