Auf dieser Seite finden Sie die Straßenkarte von Kyoto zum Ausdrucken und zum Herunterladen im PDF-Format. Die Kyoto Straßenkarte präsentiert das Straßennetz, Hauptstraßen, Routen und Autobahnen von Kyoto in Kansai - Japan.
Die Straßenkarte von Kyoto zeigt das gesamte Straßennetz und die Hauptstraßen von Kyoto. Diese Straßenkarte von Kyoto ermöglicht es Ihnen, Ihre Routen durch die Straßen von Kyoto in Kansai - Japan zu finden. Die Straßenkarte von Kyoto ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.
Die ursprüngliche Stadt Kyoto wurde nach dem traditionellen chinesischen Feng Shui nach dem Vorbild der alten chinesischen Hauptstadt Chang'an (dem heutigen Xi'an) angelegt. Der Kaiserpalast war nach Süden ausgerichtet, so dass Ukyō (der rechte Sektor der Hauptstadt) im Westen und Sakyō (der linke Sektor) im Osten lag. Die Straßen in den heutigen Bezirken Nakagyō, Shimogyō und Kamigyō folgen immer noch einem Gittermuster, wie es in der Straßenkarte von Kyoto verzeichnet ist. Heute befindet sich das Hauptgeschäftsviertel südlich des alten Kaiserpalastes, während das weniger bevölkerte nördliche Gebiet viel grüner ist. Die umliegenden Gebiete folgen nicht demselben Raster wie das Stadtzentrum, obwohl die Straßen in ganz Kyoto die gleichen Namen haben.
Sie können sich in den Straßen von Kyoto anhand der vier Himmelsrichtungen oder Koordinatenachsen orientieren. Das Stadtzentrum von Kyoto ist fast wie ein Go-Schachbrett, und jede Kreuzung sieht sehr ähnlich aus und fühlt sich auch so an. Im Stadtzentrum werden die Namen der Kreuzungen aus den Namen der sich kreuzenden Nord/Süd- und Ost/West-Straßen gebildet, wie Sie auf der Straßenkarte von Kyoto sehen können. Wenn der Name zum Beispiel Kawaramachi Sanjo lautet, bedeutet das, dass Sie sich an der Kreuzung befinden, an der die Kawaramachi-Straße (Kawaramachi-dori) (Nord/Süd-Richtung) auf die Sanjo-Straße (Sanjo-dori) (Ost/West-Richtung) trifft. Die Ebisugawa-Straße ist als Möbelstraße bekannt. Im Abschnitt zwischen der Karasuma-Straße (Karasumi-dori) und der Teramachi-Straße (Teramachi-dori) gibt es viele Möbel- und Einrichtungsgeschäfte. Die Bukkoji-Straße ist viel weniger überlaufen und hat eine ruhige Atmosphäre.
Die Sanjo-Straße, wie sie auf der Straßenkarte von Kyoto eingezeichnet ist, ist eine beliebte Einkaufsstraße. Der Abschnitt zwischen den Kreuzungen Kawaramachi Street und Karasuma Street ist voll von Geschäften, die anspruchsvolle Modeartikel anbieten, und Cafés, die der Gegend eine einzigartige Atmosphäre verleihen. Außerdem befinden sich hier das Kyoto-Museum und viele andere Gebäude mit Fassaden im westlichen Retro-Stil. Die Nishikikoji-Straße ist eine schmale Straße, aber sie ist eine berühmte Sehenswürdigkeit, denn hier befindet sich der Nishiki-Markt (Nishiki Shijo). Der Nishiki-Markt befindet sich im Abschnitt zwischen der Takakura-Straße (Takakura-dori) und ist auch als "Kyoto-Küche" bekannt. Er ist nur etwa 3 m breit, bietet aber über 100 Geschäfte, die Obst und Gemüse, Fisch, Trockenwaren, Beilagen und vieles mehr verkaufen. Die Shijo-Straße ist die Hauptstraße, die mitten durch das Stadtzentrum von Kyoto führt. Als eine der Haupteinkaufsstraßen Kyotos ist sie zwischen der Karasuma-Straße und der Kawaramachi-Straße besonders belebt und voll mit Geschäften. Die Kawaramachi Street ist eine weitere große Einkaufsstraße mit vergleichsweise neueren Geschäften, aber in der Shijo Street sind viele etablierte Kaufhäuser zu finden.
Die Straßenkarte von Kyoto zeigt das gesamte Straßennetz und die Autobahnen von Kyoto. Diese Straßenkarte von Kyoto ermöglicht es Ihnen, Ihre Routen durch die Straßen und Autobahnen von Kyoto in Kansai - Japan zu finden. Die Kyoto Straßenkarte ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.
Die Stadt Kyoto ist mit anderen Teilen Japans durch die Meishin-Schnellstraße verbunden, die zwei Anschlussstellen in der Stadt hat: Kyoto Higashi (Kyoto Ost) in Yamashina-ku und Kyoto Minami (Kyoto Süd) in Fushimi-ku, wie Sie auf der Straßenkarte von Kyoto sehen können. Der Kyoto Jūkan Expressway ist eine etwa 100 km lange Schnellstraße (National Highway 478), die von der Stadt Kumiyama, Kuse-gun, Präfektur Kyoto, nach Miyazu City, Präfektur Kyoto, führt. Die Schnellstraße durchquert die lange, schmale Präfektur Kyoto von Norden nach Süden und trägt zu einer verstärkten regionalen Zusammenarbeit zwischen Nord und Süd und zur Förderung der regionalen Aktivierung bei. Sie dient als Gürtellinie in den südlichen Stadtgebieten von Kyoto, die ansonsten über kein angemessenes hochrangiges Straßennetz verfügen. Der Gouverneur von Kyoto bezeichnet diese Schnellstraße als "Kyoto no Sebone" oder das Rückgrat von Kyoto.
Die Umgehungsstraße Daini-Keihan-Doro ist eine Umgehungsstraße der allgemeinen National Highway Road Nr. 1, die sich von Fushimi Ward in Kyoto City, Präfektur Kyoto, nach Kadoma City in der Präfektur Osaka erstreckt, wie auf der Straßenkarte von Kyoto dargestellt. Sie besteht aus vier bis sechs Fahrspuren des exklusiven Abschnitts (Schnellstraße) und zwei bis vier Fahrspuren des allgemeinen Abschnitts (Hauptstraße) als Nebenstraßen. Der Bau dieser Umgehungsstraße wird gefördert, um die Keihan National Highway, deren Verkehrsaufkommen ihre Kapazität überschritten hat, und den Abschnitt zwischen der Suita-Kreuzung/Suita-Kreuzung der Kinki Jidoshado Schnellstraße und der Kadoma-Kreuzung (Kinki Jidoshado Schnellstraße) zu entlasten. Die Rakunan Renraku Road (lokale Schnellstraße mit hohem Standard) wird im Folgenden als Ganzes beschrieben, da sie als allgemeine Mautstraße Teil der Umgehungsstraße Daini-Keihan-Doro ist.
Im Gegensatz zu anderen Großstädten Japans verfügt Kyoto nur über ein unzureichendes Netz an innerstädtischen Schnellstraßen. Im Jahr 2010 waren nur 8,2 km der Hanshin Expressway Kyoto Route in Betrieb. In der Stadt Kyoto gibt es neun nationale Autobahnen: Die Route 1, die Route 8, die Route 9, die Route 24, die Route 162, die Route 171, die Route 367, die Route 477 und die Route 478, wie sie in der Straßenkarte von Kyoto verzeichnet sind. Der Hanshin Expressway (阪神高速道路) heißt auf Japanisch Hanshin Kousoku-douro und führt auf einer Gesamtlänge von 239 Kilometern durch die Städte Osaka, Kobe und Kyoto. Die Strecke wurde 1962 eingeweiht und verbindet mehrere wichtige Strecken in Kansai. Bevor wir über den berühmten Fall der Autobahn sprechen, die durch ein Gebäude führt, sollten wir ein wenig über die Autobahn und die Routen wissen, mit denen sie verbunden ist.
